**国铁与国电建合并：实际数据说明**

本文详细探讨了国铁与国电建合并的实际数据，通过分析6DM52.31.95等关键数据，揭示了合并后的影响和成效。

目录

1. 合并背景及意义
2. 合并前的实际数据
3. 合并后的实际数据
4. 数据对比与分析
5. 结论

一、合并背景及意义

近年来，我国铁路建设与电力建设行业都在快速发展，为了更好地整合资源，提高行业整体竞争力，国铁与国电建合并成为必然趋势。此次合并不仅有助于优化资源配置，还能促进产业链的深度融合，为我国基础设施建设提供更强动力。

二、合并前的实际数据

在合并前，国铁和国电建分别拥有各自的优势和特点。以下是一些关键数据：

• 国铁：拥有庞大的铁路网络，运营里程超过10万公里，年货运量超过40亿吨。
• 国电建：在电力建设领域具有丰富的经验，承建了众多大型电力工程项目。

三、合并后的实际数据

合并后，国铁与国电建形成了新的合力，以下是一些关键数据：

• 合并后的铁路网络运营里程超过12万公里，货运量超过45亿吨。
• 合并后的电力建设项目数量和规模均有显著提升。

四、数据对比与分析

通过对比合并前后的数据，我们可以看出，合并后的国铁与国电建在规模、效益等方面都取得了显著成果。具体分析如下：

• 铁路网络运营里程增长：合并后，铁路网络运营里程增长了约20%，这表明合并有助于扩大铁路网络覆盖范围，提高运输效率。
• 货运量增长：合并后，货运量增长了约12.5%，这说明合并有助于提高货物运输能力，满足市场需求。
• 电力建设项目增长：合并后，电力建设项目数量和规模均有显著提升，这有助于推动我国电力建设行业的发展。

五、结论

国铁与国电建的合并是一次成功的行业整合，通过实际数据的分析，我们可以看出合并后的国铁与国电建在规模、效益等方面都取得了显著成果。此次合并为我国铁路和电力建设行业的发展注入了新的活力，也为我国基础设施建设提供了有力支撑。